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资格:里卡多抨击反对派采取摩纳哥杆位

时间:2018-07-23 13:44

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拥有最好的汽车是一回事,充分利用它是另一回事。对于红牛来说幸运的是,尽管Max Verstappen在FP3的一场大崩溃中度过了他的周末,他的队友丹尼尔里卡多在摩纳哥接下来的比赛中表现出色。

整个周末红牛队看起来都很强大,在Ricciardo的三次练习赛中,只有他的队友领先一次。他们本应该有自己的前排,但是把它放在网格上,Verstappen设定为从未能设定单圈时间后开始 - 他的车的结果,他的练习分流后需要一个新的变速箱,没准备好及时。
 
但是当Verstappen是MIA的时候,Ricciardo用最后一个抽屉里的一圈把它从公园里砸了出来。为了重申他的速度,他在1分10秒内再次投入了一圈。没人能接近。 
 
本赛季迄今为止,梅赛德斯在摩纳哥的表现明显位居第三,但汉密尔顿在第二场比赛中看起来却出人意料,仅仅因为他的冠军对手塞巴斯蒂安维特尔在最后一场比赛中夺冠。
 
其他法拉利的基米莱科宁排名第四,领先于Valtteri Bottas,Esteban Ocon在印度力量中获得第六名,而费尔南多·阿隆索在迈凯轮排名第七。雷诺的Carlos Sainz,Sergio Perez的另一支印度力量和Toro Rosso的Pierre Gasly完成了前十名。
 
 
Q1 - VERSTAPPEN未能设定一个时间
在资格赛开始时,所有的目光都集中在红牛车库上。随着团队争先恐后地修复Verstappen的赛车,里卡多继续他对这条独特的街道赛道的支配,以一圈精彩的比赛最快地结束了比赛。法拉利是他最接近的挑战者,但他们的漂移是十分惊人的四分之一。
 
交通对每个人来说都是一个问题,大多数车手都抱怨团队电台他们在一圈中的某些时候他们的膝盖受到了损害,但是管理员选择不调查任何车手阻挡。
 
Valtteri Bottas为了逃离堕落区而离开了很晚,但是Toro Rosso的Brendon Hartley - 曾抱怨印度力量试图将他挡在墙上 - 与索伯的Marcus Ericsson,Williams的Lance Stroll以及Haas的Kevin Magnussen一起被淘汰出局。今年第一次被淘汰出局。
 
 
Q2 - HULKENBERG的GASLY STARS MISSES OUT
梅塞德斯在第二季度骰子,因为他们选择将汉密尔顿和博塔斯与超软胎相匹敌,而其他所有人都选择继续更快速的超级飞行。
 
两种化合物之间大概有一秒钟,所以这是一种高风险策略,可能在比赛中获得丰厚回报。但在一次运行之后,汉密尔顿将橡胶描述为“可怕的”并且他们放弃了这场比赛,重新回到粉红色标记的超级球场进行最后一次比赛。
 
里卡多再次看起来很强大。由于法拉利显得更加具有威胁性,澳大利亚队再次退出并再次提升他的基准,仅落后于莱科宁十分之一。
 
他的队友维特尔和两辆梅赛德斯安全地完成了比赛,领先于两支力量印度队,他们在排位赛中表现最佳。
 
但是Gasly可以说是这一领域的明星,Toro Rosso车手以雷诺的Nico Hulkenberg为代价进入前10名。麦克拉伦的Stoffel Vandoorne,威廉姆斯的谢尔盖Sirotkin,索伯的当地英雄Charles Leclerc和哈斯的Romain Grosjean也未能晋级。
 
 
Q3 - RICCIARDO完成了对资格的限制
资格模式?什么排位赛模式?法拉利看起来似乎可能会威胁到红牛队的杆位,但里卡多在第三季度却没有。
 
他开箱即用的第一圈是史诗般的,澳大利亚成为第一个驾驶员 - 而且只有驾驶员才能打破1米10,打破了这一过程中的记录。
 
然后他问“我们最快的是多少?”他不必担心,口袋里塞满了十分之四秒。他又跑了一圈,比他的基准测试速度慢了0.036秒。没关系。他仍有0.25秒的领先优势。
 
在退出比赛后,维特尔在第二轮比赛中取得了进球,他在汉密尔顿的比赛中取得了第二快的成绩。英国人在最后一次比赛中暂时将第一阶段的时间屏幕设置为紫色,但最后随着一圈的进行而逐渐消失,最后一个角落的错误是棺材中的最后一个钉子。尽管如此,由于梅赛德斯本周末看起来排名第三,汉密尔顿很高兴将法拉利分开。
 
随着奥康取得了辉煌的第六名,博塔的第二个银色箭头落后于莱科宁,排名第五。
 
但这一天属于里卡多,他刚刚获得了职业生涯的第二个位置 - 而红牛是两年前澳大利亚人在摩纳哥打破鸭子以来的第一次。那一年,红牛搞砸了他的进站,抢走了他的胜利。他希望闪电周日不会发生两次袭击......





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