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F1:劳达说车队车手现在有更多的尊重

时间:2018-10-22 11:25

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梅赛德斯非执行董事及三次F1世界冠军劳达认为克服2014团队内部热点 - 当汉密尔顿和罗斯伯格在发生冲突的事件,包括罗斯伯格的摩纳哥大奖赛排位赛漂移及其在比利时的碰撞 - 加强最终他们的关系。

 
“当你克服了所有这些问题 - 即一个获得冠军,其他没有,一个打在了对方,而另一个没有 - 这是怎么回事,因为他们尊重他们的性能水平彼此更容易,”说劳达。
 
上个月,出现了奔驰曾在温泉纠结的直接后果强加给汉密尔顿和罗斯伯格通信禁令。虽然球队征收罗斯伯格未指定的处罚,劳达说,在修复关系中最重要的因素是两个司机的反应如何,在罗斯伯格最终阿布扎比GP冠军决胜局后祝贺汉密尔顿。
 
“温泉是热,”劳达说。“然后,我们又得到了这一切在控制之下,都在一起。而不是我们告诉他们 - 他们意识到他们应该做的事情。
 
“从那时起,它的所有工作和结果是令人难以置信的。他们互相争斗,他们互相拥抱和一个祝贺对方。”

劳达否认汉密尔顿击败罗斯伯格去年将给予英国人一个明确的优势,认为仍然有很多来自罗斯伯格因为他现在已经在冠军争夺是经验。
 
“这正是我们需要的,因为尼科会反击和尼科有潜力向上,”劳达说。“还有什么出来他的速度和性能,技术投入,他给人的。
 
“这将是有趣的再次他们两人之间。我希望没有人会干涉。”
 
劳达补充说,他认为队友之间的张力F1的正常组成部分。
 
“我从来不喜欢[阿兰]普罗斯特,我从来不喜欢[土]瑞加诺尼,我从来不喜欢[约翰]沃森当它来到了赛车,所以这是正常的,”他说,自己的队友。“但是,是对对方有一定的尊重。”

补充 - F1:威廉姆斯重新组织技术部门

北京赛车图片 - F1:威廉姆斯重新组织技术部门

威廉姆斯F1车队已经对其进行了技术阵容包括戴夫·罗布森将在迈凯轮以前巴顿的比赛工程师的重新洗牌。

 
罗布森成为威廉姆斯马萨的比赛工程师,与安德鲁默多克 - 谁曾担任那个位置 - 晋升为高级性能工程师的新角色。
 
“安德鲁将带领表演团在工厂,开发工程团队中的新技术和工艺,以确保持续的性能改善整个赛季带来两辆车,说:”威廉姆斯声明。
 
长期威廉姆斯人卡尔甘从首席车队机械师中高级车的系统工程师提拔,与他的老位置去马克·帕蒂森,前身为马萨的头号机械师。乔纳森Eddolls继续为维尔特利·鲍达斯的工程师。
 
这些变化是在威廉姆斯一项重大的技术转型,由帕特 - 西蒙兹作为首席技术官和罗伯·斯梅德利的来港定居人士提前2014年汽车性能头标题的最新组成部分。
 
“这个伟大的2014竞选的背后,威廉姆斯决心继续这一积极势头进入新赛季,而这些最近发生的变化表明了我们对这一目标的承诺,”西蒙斯说。“我们很自豪能够促进我们现有的人才,以帮助加强我们的工程团队中的每一个区域。我们将继续在新的人才投入必要,以确保我们的支持和资源,在整个2015年及以后实现我们的赛道上的野心。”
 
威廉姆斯在2013年刚刚得分五点结束只有在车队积分榜上第三位,去年第九届,几场大奖赛胜利挑战,并声称9次登上领奖台的提高。





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