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比赛:里卡多克服发动机问题击败摩纳哥的维特

时间:2018-07-23 12:23

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“我正在失去力量。”丹尼尔里卡多在向红牛队报告这三个字时有什么感受,超过一半的比赛还在继续?当然,他不可能在三年内失去第二场摩纳哥胜利?幸运的是,这次与澳大利亚人一起运气,让他终于获得了他非常渴望的奖杯......

在一次无可挑剔的表现之后,他出色地克服了被限制在他的八个档位中的六个,里卡多在距离法拉利的塞巴斯蒂安维特尔只有7.3秒的时间内超越了这条线,梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿完成了领奖台以保住他的冠军头衔。
 
里卡多的动作是一部史诗般的记忆,它将永远存在于记忆中,而且当他从干净的地方领导时,很难想象出这一点,舒适地阻止维特尔的攻击进入Ste Devote。整个场地干净利落地完成了第一个转弯,将山坡过滤到赌场广场。
 
里卡多能够控制前线的速度,超高速轮胎保持良好状态,但梅赛德斯掷骰子并选择提前将汉密尔顿带入,让这位卫冕的世界冠军与紫色的超软轮胎相匹配。
 
维特尔是下一个进站,里卡多在接下来的一圈做出反应并重新加入领先位置,领先于维特尔,汉密尔顿排名第二。由于大多数人都希望做一个单一的塞子,所以Ricciardo希望在比赛中获胜。
 
但它不会那么简单。维特尔突然在里卡多的尾巴上。澳大利亚人失去了权力。他的团队对这个问题进行了调查,当他们确定问题时,他们告诉Ricciardo它不会变得更好。
 
对Ricciardo来说幸运的是,在摩纳哥超车非常困难,而红牛车手的速度也足够让维特尔落后。然而,由于汉密尔顿,基米·莱科宁和瓦尔泰特·博塔斯缩小了差距,所以其余的选手都能完成比赛 - 在比赛的最后阶段只有8秒钟将他们分开。
 
更进一步,大奖赛即将到来,由于恢复了Max Verstappen和Nico Hulkenberg的雷诺,两人在开始使用更耐用的超软胎之后能够深入参加比赛。这意味着他们可以适应最后阶段的超级体验。
 
在Verstappen的红牛车队,他在排位赛中没有确定时间后最后开始,粉红色墙壁轮胎的单圈时间比其他任何人都快4秒。这是他的步伐,他打破了单圈纪录。
 
这种节奏让他陷入了困境,这位荷兰人在接近弯道的时候滑过了外面的卡洛斯塞恩斯,抢到了第九名。但这一切都很好。 
 
莱科宁排在第四位,领先于博塔斯,埃斯特班奥康将强势排位赛转变为印度力量的“最佳休息”第六名。皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)将自己的帽子扔进了年度最佳驾驶员的戒指 - 这一荣誉最终落到了里卡多(Ricciardo)身上 - 在红牛二队(Toro Rosso)中获得了惊人的动力。
 
这位法国人以近乎一半的比赛以最快的速度完成了超音速,让他升到第七位。然后,他在超级飞机上出色地驾驶,以防止Hulkenberg保持这个位置。塞恩斯完成了前十名。
 
随着查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)闯入布兰登·哈特利(Brendon Hartley)的背后,在跑向弯道的路上闯入隧道时,戏剧性很晚。没有刹车的索伯车司机滑入逃生路并退休。哈特利回到了维修站,但他的后翼受到严重破坏意味着他无法重新加入。
 
在短暂的虚拟安全车期间,维特尔开始从里卡多回来,最终释放对澳大利亚人的压力,汉密尔顿排在第三位。
 
费尔南多·阿隆索本赛季第一次没能看到方格旗,当他在78岁的第53圈,他的汽车尾部冒出烟雾时,他在Ste Devote停了下来。
 
威廉姆斯也是悲惨的一天。谢尔盖·锡罗特金跑出12 日  早,但拿起10秒走走停停的处罚车轮侵犯电网,而兰斯散步遭遇两次爆胎,当他与马库斯·埃里克森相撞在第一圈其中之一就是引起的。他们是最后的分类终结者,超过一圈。
 
但这一天属于里卡多和红牛,他们放弃了2016年的记忆,当时一次进站错误导致澳大利亚队在这里取得胜利。他仍然没有轻松获胜 - 他现在的七场F1胜利中的每一场都充满了挑战 - 但他并不在乎。摩纳哥的胜利终于成了他的胜利。 





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