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F1:哈斯与翼故障达拉拉工作

时间:2018-09-11 11:14

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北京赛车计划 - F1:哈斯与翼故障达拉拉工作


在加拿大的损毁,接着在赛季前的测试和巴林和西班牙大奖赛类似的问题,后者追溯到制造误差,而不是一个设计缺陷。


施泰纳说,哈斯“需要责任”的失败,但接受达拉拉没有建立电流参数F1底盘的经历。
 
“达拉拉没有考虑如何以及是谁在做它的决定,这仍然是哈斯F1,”他说。“什么是难以理解的是F1的标准是如何高,所有的部件,相比GP2和印地赛车。这是在差距较大。只有10家公司知道如何做到这一点,他们是10 F1车队。我们将带给达拉拉是达到那个标准,这是我们的责任,给他们带路。
 
“我不认为这是一个负达拉拉,你可以不知道你不知道是什么,所以我们必须把它与我们自己的人带给他们。即使是今年,我们已经取得了很大的进步,无论是在质量和零件的质量方面。但是,明年我们必须在其他球队,我们会“。
 
施泰纳说,哈斯并不后悔使用外部供应商机箱的决定。
 
“你学到很多东西,以及如何使部分是因为他们[达拉拉]做它生产的汽车更经济高效,”他说。“所以,你需要找到平衡,以及一些你失去一些你赢了,但在最后,我认为这是对两家公司的收益。
 
“如果我们有我们自己的工厂复合做了所有我们自己,我们自己的,它不会有任何好转。”

补充 - F1:法拉利能否挽救2016年接下来的五周?

北京赛车计划 - F1:法拉利能否挽救2016年接下来的五周?

法拉利进入了2016年的F1赛季期待冠军的挑战,感觉又回到了它属于2015年之后的三连胜,其中和第二的冠军。

 
有可能没有在其一年一度的圣诞媒体见面会上任何大胆预测。但球队内部,有一种期望,定期胜标题投标应该是理所当然的。
 
它并不顺利。经过八场比赛,法拉利有一个比在这一点上,去年更登上领奖台,但它仍然在寻找它的第一场胜利。

它在比赛停止时在澳大利亚领先的时候,用一个糟糕的战略通话期间有短暂的虚拟安全车离开了轨道位置,然后做同样的事情在加拿大,这个时间。
 
法拉利的排位危机已经伤害了它,太,尤其是在摩纳哥,在那里它的性能在会议期间就落后的关键时刻。维泰尔认为法拉利不得不步伐,以赢得那场比赛。
 
一次又一次今年,法拉利车队负责人莫里齐奥·阿里瓦贝内对他的衣服的缺点反应是把一个若无其事的样子。
 
他拒绝批评任何人,而不是采取在自己身上的责任。不过多久,他被允许做所显示的门之前,他?
 
我们在接近时,球队正在寻找未来的翻天覆地的变化,以2017年的空气动力学规则转移其大部分资源,明年那个时候。
 
印度力量已经做到了。威廉姆斯就在不远处。法拉利,不过,还没有准备效仿。
 
“这是疯狂的谈论明年,我们需要关注今年,” Arrivabene说。“我们把注意力集中在哪里,我们都有弱点,努力提高区域。这就是我们要做的。”
 
但法拉利的时间不多了治愈这些弱点。它使用了所有,但其发动机发展令牌的四个Arrivabene已经承认,SF16-H已经“被证明是建立变化非常敏感。”这是真正需要的重点领域之一。
 
基米·莱科宁也承认法拉利“有很多工作要做”挑战奔驰,这是在巴库特别强,其首席托·沃尔夫宣布它为银箭炫耀从2014年起其优势的最好的赛道之一。
 
如果法拉利切换注意明年?傲慢显然是岌岌可危。
 
Arrivabene不希望只是八场比赛后公开放弃。而鉴于目前赛车的速度,它的性能在其他分,本赛季的胜利挑战。
 
但红牛在今年显著调升了比赛,并有一场比赛的胜利,以显示它,离开它仅得9分漂流法拉利。这意味着法拉利正在打一场后卫的动作,也将只能堆在它的战略家更大的压力。
 
推迟的决定,以确认维特尔的队友2017年也是另一种分心。莱科宁今年调升他的比赛,但仍然是一个很长的路短的维特尔的表现。Arrivabene说,他和莱科宁不急于确认计划。
 
但明年的规则复位提供了法拉利实现其真正的野心的机会:另一种称谓。那么,为什么使用最多的资源和时间上的努力,今年获得胜利了一把,但在真正具有挑战性的2017年成本再次榜眼完成梅赛德斯风险?
 
随着小结转到明年可能,除了思想和理念,重点必须放在充分利用其现有的包装及转接所有可用资源,以明年。它可以采取的到来,本赛季后面的路什么的机会,但真正的胡萝卜埋伏明年。
 
五周接下来的四场比赛将设置在本赛季的基调。如果法拉利没有关闭在暑假的差距,奔驰,决定应该是简单的:继续什么它得到挽救一些体面,但切换所有的开发资源,2017年打。
 
这不会是一件容易的事情解释给球队忠实的,但如果法拉利是认真的想要重返前正常,这确实是其唯一的选择。





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