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车评专家:为什么中国的知名汽车厂家造不出F

时间:2018-09-15 20:19

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  寰宇一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship),简称F1,此项竞赛是由邦际汽车运动连结会举办的最上等级的年度系列场合赛车竞赛,是当今寰宇最高秤谌的赛车竞赛,与奥运会和竞赛并称为“寰宇三概略育盛事”。

  如斯高规格的赛事,当然对汽车的央求也辱骂常高的。F1赛车都是源委特地制制的,座舱和轮胎都是吐露正在车的外面,不行合法地正在马途上行驶,并且正在汽车厂的流水线也无法临盆。

  遵守F1的划定,建立车队的须要要求必要具有自立研发的底盘,煽动机总成、气氛动力学套件等能够行使其他车队或厂家的产物。由此看来,F1对车企的央求仍是极度高的,大众能够看看F1车队的车辆都是法拉利,迈凯轮,保时捷,驰骋,丰田等极少时间浸淀十分好的车企。一支F1车队是由赛车手、试车手、车队司理、时间总监、工程师、技师以及筹备收拾职员、医师、养分师等构成的团队。车队每年的百般花费上亿美元,是以,每一支F1车队的背后都有宏壮的资金赞成。每年都要花费大方的资金来保护车队。

  而中邦汽车工业进展起步较晚,自立改进力度不敷,时间并不发扬,并且良众方面都要仰赖外洋企业,临盆的汽车险些一切都为民用汽车,并不具备临盆F1赛车所具备的各方面的要求。

  f1车队都是赔钱的,每年必要参加良众资金和拉赞助商,可是倘使正在这些大参加中无法获得利润的话,没人会去投资。打个比分法拉利车队固然参加良众,但正在f1的研发中会获取良众新时间,把这些新时间用正在乘用车上,就能把参加转化成利润。

  中邦的汽车工业起步对照晚,现正在大无数公司仍是必要引进外洋的时间举行邦产化,是以倘使参加f1无法获取可观的经济效益。





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