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雷诺专注于解锁比赛节奏

时间:2018-08-21 11:27

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北京赛车 - 雷诺专注于解锁比赛节奏


Nico Hulkenberg在过去的两场比赛中都获得了第七名,但本赛季只有一次进入前十名,在巴林的最后一场比赛中排名第九。


排位赛结果突显了雷诺固有的单圈速度,但首席技术官鲍勃贝尔表示缺乏得分结果是由于RS17在比赛条件下竞争力较弱。

“这很清楚,我们没有任何幻想; 我们目前的排位赛比我们的比赛更好,这是我们目前的赛车性能的一个症状,“贝尔说。“我们对这是为什么有一个合理的理解,并在空气动力学和悬架领域有一些发展来解决这个问题。
 
“我们在巴林测试了新的部件 - 包括一个新的前翼 - 旨在为汽车增加更多的空气动力性能,并使其更加温和,以产生更好的比赛节奏。这是一个积极的测试,你刚刚有一个大奖赛,有很多可比数据用于评估。“
 
贝尔认为汽车缺乏一致性是因为它无法在比赛距离内复制其单圈速度,但鼓励原始速度提供了一个强大的基础。
 
“RS17在整个过程中并不像我们想要的那样平衡。虽然你可以在排位赛中侥幸逃脱 - 新轮胎可以掩盖平衡问题 - 但是当你接受更长时间的比赛时,表现会更不稳定。
 
“RS17有一个有点紧张的角落进入,然后是转弯时不足转向,接着是紧张的退出,让寻找牵引力成为挑战。如果我们能够解决这些问题,我们的司机将拥有一辆非常有效的赛车。我们认为问题与航空相关,因此我们主要在那里寻找解决方案。一旦我们对角落的入口阶段进行了排序,其余部分应该更容易遵循。
 
“最大的好处是汽车的基本步伐能够很好地合格。我们目前的问题是在比赛场景中提取这一步伐。如果你有节奏,关键是维持它; 将合格的速度转换为比赛速度比找到基本表现更容易。“

补充 - F1战略集团选择“盾牌”,禁止鱼翅

北京赛车 - F1战略集团选择“盾牌”,禁止鱼翅

一级方程式赛车2018年的赛车将设置为与Halo不同类型的驾驶舱保护,以及周二会议后看到的鲨鱼鳍和T型翼被移除。

 
战略小组和F1委员会的会议在巴黎召开,旨在展望2018赛季前的潜在变化,国际汽联主席让·托德和新任F1主席蔡塞·凯里出席了讨论。

虽然Halo驾驶舱保护装置最初于2018年被批准引入,但现在焦点已转向一种称为“盾牌”的新概念,类似于全顶篷的前部。
 
“已经研究了一些更加集成的额外正面保护解决方案,并且已经决定优先考虑透明的'Shield'系列系统,”国际汽联的声明中写道。“FIA的目标是在本赛季对该系统进行跟踪测试,以准备在2018年实施。”
 
由于对本季赛车的反馈,国际汽联还宣布已经同意改变明年关于发动机罩的规定,意图“将'T翼'和'鲨鱼鳍'结合在一起的设计将是严格的有限。”
 
在进一步的技术法规变更中,“将采取措施确保石油不会用作燃料。此外,在活动期间,任何给定的动力装置都只能使用一种规格的油。“
 
还商定,在红旗期后,比赛将从常备开始恢复。所有上述变化都需要得到世界汽车运动委员会的批准,而更直接的调整将使西班牙大奖赛上的车手姓名和号码更加明显。
 
战略集团由国际汽联,商业权利持有者和六支车队组成:梅赛德斯,法拉利,红牛,迈凯轮,威廉姆斯以及上赛季车队总冠军中最高位的车队,目前是印度力量。但是,现在已经同意将来将邀请其余的非成员团队作为观察员参加F1战略小组的会议,“展示了国际汽联和商业权利持有人为提高运动透明度所做出的有效承诺。 ”





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